Një rekord i ri shpejtësie është vendosur në një pistë të re testimi për trenat me levitacion magnetik në Kinë.
Rekord për një tren me levitacion: Në Kinë,
një sajë me ngritje magnetike është përshpejtuar pothuajse në shpejtësinë e
zërit në një pistë të re testimi. Kjo është më shumë se dy herë më i shpejtë se
treni maglev në Shangai, i cili ka qenë në funksion për gati 20 vjet.
I quajtur si sajë elektromagnetike, treni ka
arritur shpejtësinë maksimale prej 1030 km/h, raporton South China Morning
Post. Kjo korrespondon me rreth 80 për qind të shpejtësisë së zërit.
Për krahasim: treni maglev në Shangai arrin
shpejtësinë maksimale prej rreth 431 km/h. Treni Japonez JR Maglev arriti pak
më shumë se 600 km/h. Treni i ardhshëm kinez me levitacion magnetik duhet të
jetë po aq i shpejtë.
Një sajë rakete ishte edhe më i shpejtë
Disa muaj më parë, Forcat Ajrore të SHBA-së
përshpejtuan një sajë në më shumë se pesë herë shpejtësinë e zërit në një pistë
testimi në shkretëtirën e New Mexico. Megjithatë, ishte një sajë me një motor
rakete në bord.
Automjeti i levitacionit magnetik u zhvillua
nga Instituti i Inxhinierisë Elektrike të Akademisë Kineze të Shkencave.
Rekordi u vendos në një pistë të re testimi në Jinan, në provincën Shandong të
Kinës lindore. Kjo është pista e parë e provës me shpejtësi të lartë në botë që
punon me fusha elektromagnetike, raporton South China Morning Post, duke cituar
transmetuesin shtetëror China Central Television.
Sistemet për transportin tokësor me shpejtësi
të lartë do të testohen në Jinan. Kjo përfshin teste në fushën e vetive të
materialit, aerodinamikës ose sistemeve të kontrollit. Kina mbështetet në
trenat maglev si një mënyrë e shpejtë transporti. Treni i paraqitur nga
Korporata e Aksioneve Hekurudhore të Kinës (CRRC) në 2019, për shembull, synon
të zvogëlojë kohën e udhëtimit nga Pekini në Shangai me një të tretën e mirë në
krahasim me trenat e sotëm të shpejtësisë së lartë me hekurudhë, duke
konkurruar kështu me aeroplanët.
Comments