Gomat pa ajër të Michelin janë krijuar për të reduktuar mirëmbajtjen dhe për të mbrojtur mjedisin.
Michelin
planifikon të pajisë rreth 50 automjete shpërndarjeje DHL në Singapor me gomat
e saj pa ajër deri në fund të vitit. E ashtuquajtura teknologji Uptis (Unique
Puncture-proof Tire System) është një kombinim i rrotave dhe gomave që nuk
kërkon presion ajri. Michelin zëvendëson ajrin e kompresuar në goma me fole
plastike të përforcuara me tekstil me fije qelqi që supozohet të thithin peshën
e makinës.
Inovacioni është
projektuar për makina pasagjerësh dhe furgona. Furgonët e parë të dërgesave DHL
në Singapor do të fillojnë udhëtimet e dërgesave të sigurta që nga 10 janari.
Zgjidhja kalon në testimin praktik një vit më herët se sa ishte planifikuar.
Zgjidhja
plug-and-play eliminon problemet dhe prishjet e presionit të gomave, duke
lejuar DHL të optimizojë produktivitetin dhe gatishmërinë operacionale të
flotës së saj. Mjedisi gjithashtu duhet të përfitojë nga inovacioni. Sipas
Michelin, 20 për qind e gomave tani në përgjithësi hiqen para kohe, 12 për qind
e tyre për shkak të shpimeve dhe 8 për qind për shkak të konsumit të parregullt
të shkaktuar nga gomat e fryra pak.
Sipas prodhuesit,
gomat Uptis sigurojnë më pak mbeturinash goma për t'u asgjësuar dhe më pak
mirëmbajtje. Bazuar në studimet e brendshme, Michelin vlerëson se risia mund të
parandalojë asgjësimin e parakohshëm të deri në 200 milionë gomave në vit ose 2
milionë tonë materiale në mbarë botën. Kjo korrespondon me një kursim të peshës
materiale prej rreth 200 kullave Eiffel.
Për të avancuar
më tej përpjekjet e saj për qëndrueshmëri, sipas DHL, 80 furgona të saj me
lëvizje elektrike janë në rrugë. “Bashkëpunimi me Michelin është një tjetër
moment historik në rrugën drejt operacioneve të miljes së fundit të gjelbër dhe
emetimeve neto zero në të gjithë rrjetin DHL në mbarë botën,” tha Christopher
Ong, Drejtor Menaxhues në DHL Express Singapore.
Në përgjithësi, duhet të presim një kohë të gjatë për këtë
inovacionin. Zhvillimi i një gome pa ajër ka filluar që nga fillimi i viteve
2000.
Comments