Matësi i karburantit në makinë ndizet, shoferi nervozohet. Sa larg mund të shkojë makina para se të ndalet?
Momentalisht shoferët po i kushtojnë vëmendje çmimeve në
pikat e karburanteve. Kostoja e karburantit ka çuar në probleme masive, siç
raportoi echo24.de. Dhe zbritja e tankeve gjithashtu ka qenë histori që nga 1
shtatori. Nuk është e pazakontë që rezervuari të mbushet deri në buzë.
Megjithatë, kursimi mund të ketë edhe kurthet e veta. Matësi i karburantit
ndizet përsëri shpejt. Por sa larg mund të shkojë makina ime tani? Nëse
ndaloni, mund të gjobiteni në rrethana të caktuara.
Drejtuesit e makinave mund të kursejnë karburant duke marrë
disa masa. Por ju duhet të përmbaheni nga matja e karburantit shumë ngushtë për
rrugën tuaj. Sipas Auto Klubit Gjerman (ADAC), ju jeni "të detyruar
ligjërisht të keni karburant të mjaftueshëm në bord për udhëtim".
Sa të sakta janë ekranet e karburantit: ADAC e ka testuar
atë
Po sikur të ndodhë? Nëse matësi i karburantit ndizet dhe nuk
ka pikë karburanti në afërsi? A mund të shkoj ende në pompë me makinën time? Në
një test me modele të ndryshme automjetesh, ADAC testoi rezervën dhe saktësinë
e ekraneve.
Gjëja e frikshme ishte se diapazoni i shfaqur nuk ishte
plotësisht i saktë për asnjë makinë. Por: Në asnjë rast nuk u shfaq më shumë se
sa ishte në të vërtetë në rezervuar. Megjithatë, rezultati gjithashtu e bën të
qartë se asnjë shofer nuk duhet të mbështetet qind për qind në kilometrat e
fundit rezervë të shfaqur.
Matës dixhital të karburantit në zero: Rezervuari i rezervës ka rreth pesë litra benzinë
Në testin ADAC, në thelb kishte midis tetë dhe 60 kilometra
më shumë në rezervuar sesa tregohej nga kompjuterët në bord. Megjithatë, një
deklaratë e saktë nuk është e mundur për shkak të kushteve gjithmonë të
ndryshme të drejtimit, "të tilla si proceset e përshpejtimit, gradientët
dhe fluksi i trafikut".
Ju gjithashtu mund të përpiqeni të llogaritni vetë rezervën
tuaj ekzistuese - veçanërisht në modelet më të vjetra që ende punojnë me një
gjilpërë karburanti. Në automjetet e reja, shoferi nuk duhet as të llogarisë
karburantin e mbetur. Këtu ndihmon ekrani dixhital. Nëse kjo është në zero,
zakonisht mbeten rreth pesë litra në rezervuarin e rezervës. Në varësi të
stilit tuaj të drejtimit, kjo është e mjaftueshme për rreth 50 kilometra.
Matësi analog i karburantit: Si të llogarisni rezervuarin e rezervës
Megjithatë, në rastin e automjeteve të vjetra dhe një matës
analog të karburantit, niveli i mbushjes për rezervën mund të përcaktohet
gjithashtu. Nëse llamba ndizet, karburanti po mbaron. Sipas revistës së
teknologjisë Chip, ekziston një formulë e thjeshtë për këtë. Është e
rëndësishme të hidhni një sy në udhëzimet e përdorimit të makinës. Informacioni
për vëllimin e rezervuarit është vendimtar.
Herën tjetër kur rezervuari të jetë bosh, duhet të mbushni
makinën. Sipas chip.de, ju më pas zbrisni "sasinë që keni mbushur nga
vëllimi i përgjithshëm i rezervuarit. Dallimi tregon madhësinë e rezervuarit
tuaj”. Tani konsumi mesatar i vet mungon. Ju mund ta llogarisni këtë vetë, ose
mund ta lexoni nga kompjuteri në bord i automjeteve më të reja.
Përmbajtja e mbetur e rezervuarit më pas pjesëtohet "me
konsumin mesatar" dhe rezultati shumëzohet me 100". Kjo ju jep sasinë
në litra në rezervuarin e rezervës.
Ndizet matësi i karburantit: Nëse makina ndalon, do të kushtoj
shtrenjtë
Nëse përfundoni duke ndalur makinën tuaj dhe matësi i
karburantit është i ndezur, duhet të prisni një gjobë. ADAC thekson se shoferët
që ndalohen me automjetin e tyre në autostradë ose në një zonë të ngarkuar dhe
pengojnë trafikun, përballen me një gjobë prej 30 euro dhe një pikë nga patenta
e shoferit.
Comments